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          衝擊壓路機衝擊壓實鋼輪加寬後會帶來那些不便

          發佈作者:admin
          發佈時間:2021-06-16 08:55:02
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              衆所周知,衝擊壓路機衝擊壓實鋼輪與地面的接觸面積越大,衝擊力越小,簡而言之,同等條件下,900mm寬的衝擊輪,其衝擊力要大於920mm的。

              個別商家爲創造“技術改進”噱頭,不惜脫離實際,加大“參數”,衝擊壓實鋼輪加寬後帶來的兩大不便:

              1. 運輸不便:

              衝擊式壓路機標準設計,整機寬度爲2960mm,當單輪寬度900mm增加到920mm時,整機寬度達到3000mm,(安裝調節偏差,或是長時間工作,軸承間隙增大,很容易超過3000mm,而3米就是運輸成本增加的臨界點)

              即使無裝配偏差,設備吊裝時,也很難做到0誤差擺放,出現偏移超寬後,運輸成本會大幅度上漲。

              2.轉場不便:

              如果,衝擊壓實鋼輪加寬後,向內收縮,總寬度2960mm不變,爲避免輪胎壓扁後或扭轉變形時蹭到鋼輪,機架及轉場輪胎需向內收縮,輪胎越靠中間,穩定性越差,增加了轉場難度,需謹慎,極爲不便。


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